火力發電廠是我國大氣環境污染主要污染源之一。在火電排放的污染物中,SOX和NOX則是對大氣環境形成主要污染的物質。
由于燃煤鍋爐排放煙氣中會有SOX 、NOX、 HCI、 HF等酸性腐蝕性氣體和H2O等腐蝕介質成份,且溫度較高(約120~180℃),形成復雜的腐蝕環境,而腐蝕脫硫裝置之設施。鑒于脫硫裝置系統龐大,維修困難,為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,避免因腐蝕造成的非計劃停車維修損失,必須采取長效的防腐措施。
煙氣脫硫是火電廠控制二氧化硫排放的主要手段。
煙氣脫硫裝置防腐涂裝設計
含硫燃料在燃燒時產生大量的SOX如直接排放到大氣中,則將嚴重污染大氣環境。為了控制SOX污染,防治酸雨危害等災害發生,加快我國煙氣脫硫技術的發展已刻不容緩,FGD煙氣脫硫裝置已成為了電廠必不可少的配套項目。
內壁的脫硫過程是“半干式脫硫”,煙霧中含二氧化硫,腐蝕環境惡劣。一般的涂料通常都無法抵抗如此嚴酷的腐蝕條件。
目前采用玻璃鱗片涂層襯里是脫硫裝置防腐主要方式之一:
·采用玻璃鱗片膠泥襯里,厚度為2~3mm,用于GGH換熱器、脫硫吸收塔內壁防腐
·采用玻璃鱗片涂料襯里,其厚度為2~2.5mm,此多用于脫硫系統的管道內壁防腐
煙氣脫硫裝置防腐涂裝設計
飲用水罐.去離子水罐內壁防腐涂層配套體系
序號 | 涂裝程序 | 涂層配套 | 涂裝道數 | 干膜厚度(μm) |
1 | 表面處理 | 以噴砂法進行除銹,達到GB8923規定的Sa2.5級以上,表面粗糙度40~70微米 | ||
2 | 底漆層 | WD-5285/F 乙烯基鐵紅防銹底漆 | 2 | 100 |
3 | 中間層 | WD-5285/F 乙烯基玻璃鱗片涂料 | × | 1800 |
4 | 面漆層 | WD-5285/F 乙烯基重防腐涂料 | 2 | 100 |
FGD裝置內表面防腐涂裝配套體系
序號 | 涂裝程序 | 涂層配套 | 涂裝道數 | 干膜厚度(μm) |
1 | 表面處理 | 以噴砂法進行除銹,達到GB8923規定的Sa2.5級以上,表面粗糙度40~70微米 | ||
2 | 底漆層 | WD-5301環氧富鋅漆 | 2 | 80 |
3 | 中間層 | WD-5333環氧云鐵防銹漆 | 2 | 120 |
4 | 面漆層 | WD-5202丙漆酸聚氨酯防腐漆 | 2 | 80 |
脫硫后煙囪內壁防腐配套
煙氣脫硫后通過原有煙道及煙囪排放煙氣,由于未脫硫煙氣腐蝕弱,故內壁不需做防腐處理。脫硫后煙氣溫度低,幾乎達到凝結溫度,使煙囪內壁形式腐蝕。
脫硫后煙囪內壁防腐配套
序號 | 涂裝程序 | 涂層配套 | 涂裝道數 | 干膜厚度(μm) |
1 | 表面處理 | 打磨進行表面,清潔 | ||
2 | 面漆層 | WD防腐涂料 | × | 2000 |
煙氣脫硝裝置防腐涂裝設計
對于火電機組SOX的排放,我國已經逐步進行了有效控制;而煙氣中NOX的排放控制尚處于起步階段。
目前煙氣脫硝主要有低NOX燃燒,SCR(催化還原法)煙氣脫硝、SNCR(非催化還原法)煙氣脫硝、SCR/SNCR混合脫硝幾大類。SCR(催化還原法)煙氣脫硝技術,具有不產生副產物、裝置結構簡單、脫除效率高、運行可靠,便于維護等優點,所以該技術已被廣泛采用。
SCR脫硝裝置以襯防腐涂層配套體系
序號 | 涂裝程序 | 涂層配套 | 涂裝道數 | 干膜厚度(μm) |
1 | 表面處理 | 以噴砂法進行除銹,達到GB8923規定的Sa2.5級以上,表面粗糙度40~70微米 | ||
2 | 底漆層 | WD-5482脫硝導電底漆 | 2 | 100 |
3 | 中間層 | WD-5483脫硝導電中間漆 | × | 1500~1800 |
4 | 面漆層 | WD-5481脫硝導電面漆 | 2 | 100 |